شمع انژکتور (که در واقع همان انژکتور سوخت یا Fuel Injector است) در موتورهای پژو (و تمام موتورهای انژکتوری بنزینی و دیزلی مدرن) وظیفه اصلی پاشش دقیق سوخت به داخل سیلندر یا منیفولد هوا را بر عهده دارد. در موتورهای بنزینی پژو، این قطعه نقش حیاتی در عملکرد موتور دارد:
کاربردها و وظایف اصلی شمع انژکتور (انژکتور سوخت) در پژو:
- تحویل دقیق سوخت: مهمترین وظیفه انژکتور، پاشیدن مقدار دقیق سوخت مورد نیاز موتور در هر لحظه است. این مقدار توسط کامپیوتر موتور (ECU) بر اساس شرایط رانندگی (دور موتور، بار موتور، دمای موتور، موقعیت پدال گاز، سنسور اکسیژن و...) محاسبه و به انژکتور فرمان داده میشود.
- پودر کردن (اتمیزه کردن) سوخت: انژکتور سوخت را تحت فشار بالا (توسط پمپ بنزین) به صورت ذرات ریز مه مانند (اسپری) به داخل منیفولد ورودی (در سیستمهای انژکتوری پورت) یا مستقیماً به داخل سیلندر (در سیستمهای تزریق مستقیم یا GDI) میپاشد. این اتمیزه کردن باعث میشود:
- ترکیب بهتر سوخت و هوا: ذرات ریز سوخت به راحتی با هوا مخلوط شده و یک مخلوط یکنواخت (هتروژن) ایجاد میکنند.
- احتراق کاملتر و کارآمدتر: مخلوط یکنواخت و ریز، سریعتر و کاملتر میسوزد.
- زمانبندی دقیق پاشش: انژکتور در زمان دقیق مشخص شده توسط ECU سوخت را میپاشد. این زمانبندی برای دستیابی به بهترین احتراق، قدرت و بازدهی بسیار حیاتی است. زمان پاشش با توجه به دور موتور و بار آن به طور مداوم تنظیم میشود.
- الگوی پاشش مناسب: نازل انژکتور طوری طراحی شده است که سوخت را با الگوی خاص و بهینه (مخروطی شکل یا چند جتی) بپاشد تا بهترین ترکیب با هوا و پوشش حداکثری در محفظه احتراق یا روی سوپاپها ایجاد شود.
- چرا انژکتورهای سالم برای پژو شما حیاتی هستند؟ (نتایج عملکرد صحیح):
- افزایش بازدهی سوخت (مصرف بهینه): پاشش دقیق مقدار سوخت مورد نیاز و احتراق کامل، مصرف سوخت را کاهش میدهد.
- افزایش قدرت و گشتاور موتور: احتراق کامل و به موقع، حداکثر انرژی را از سوخت استخراج میکند.
- کاهش آلایندگی: احتراق کامل منجر به تولید کمتر گازهای مضر مانند هیدروکربنهای نسوخته (HC)، مونوکسید کربن (CO) و اکسیدهای نیتروژن (NOx) میشود. انژکتور سالم به موتور کمک میکند تا استانداردهای آلایندگی را رعایت کند.
- پاسخگویی بهتر به پدال گاز: تحویل سریع و دقیق سوخت، واکنش موتور به فشار دادن پدال گاز را بهبود میبخشد.
- کارکرد نرم و بدون لرزش در حالت درجا: پاشش یکنواخت و دقیق به هر سیلندر، از لرزش و عدم تعادل موتور جلوگیری میکند.
مشکلات رایج انژکتورهای پژو:
گرفتگی نازل: تجمع رسوبات و کربن در نوک انژکتور، الگوی پاشش را خراب کرده و مقدار سوخت پاشیده شده را کاهش میدهد. (علائم: کاهش قدرت، افزایش مصرف سوخت، روشن شدن چراغ چک، لرزش درجا).
نشت انژکتور: ترک خوردگی بدنه یا خرابی اورینگها باعث نشت سوخت به خارج یا داخل سیلندر میشود. (علائم: بوی بنزین، روشن شدن سخت موتور، مصرف سوخت بسیار بالا، دود سیاه).
خرابی الکتریکی (کویل انژکتور): سوختن سیم پیچ داخلی انژکتور یا قطعی در اتصالات الکتریکی. (علائم: موتورماشین سه کاره میکند، لرزش شدید، کاهش قدرت چشمگیر، روشن شدن چراغ چک).
پاشش نامنظم یا بد شکل: خرابی نازل باعث تغییر الگوی پاشش شده و احتراق را مختل میکند.
نگهداری انژکتورهای پژو:
- استفاده از سوخت با کیفیت: بنزین با اکتان مناسب و از جایگاههای معتبر.
- تعویض به موقع فیلتر بنزین: از ورود ذرات ریز به انژکتورها جلوگیری میکند.
- استفاده دورهای از افزودنیهای پاککننده انژکتور: به حل شدن رسوبات و جلوگیری از گرفتگی کمک میکند (البته در صورت گرفتگی شدید، نیاز به شستشوی مکانیکی یا اولتراسونیک توسط تعمیرکار متخصص است).
- رانندگی با دور موتور مناسب: رانندگی مداوم با دور خیلی پایین (در دندههای سنگین) میتواند احتمال کربنگیری را افزایش دهد.
جمعبندی:
شمع انژکتور (انژکتور سوخت) در پژو، قلب تپنده سیستم سوخترسانی است. وظیفه اصلی آن تحویل دقیق مقدار سوخت، در زمان صحیح و به شکل کاملاً پودر شده به موتور است تا احتراقی کامل، کارآمد و پاک اتفاق بیفتد. سلامت این قطعه مستقیماً بر روی قدرت، مصرف سوخت، آلایندگی و نرمی کارکرد موتور پژوی شما تأثیرگذار است. نگهداری مناسب و تشخیص به موقع مشکلات آن بسیار مهم است.